Ceremonia de lansare a utilajelor de foraj în proiectul „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă” (Linia de metrou M6)

2025/4/9
   Apăsarea butonului de pornire
   Fotografie de grup a oaspeților
   Ambasadorul Katae și Prim-Ministrul Ciolacu
   Ambasadorul Katae și Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Grindeanu
   TBM-ul „Sfânta Ana”
Pe data de 9 aprilie, a avut loc o ceremonie de lansare a mașinilor de forat tuneluri (TBM) în proiectul „Legătura reţelei de metrou cu Aeroportul Internaţional Henri Coandă” (cunoscut în mod obișnuit ca linia de metrou M6), la viitoarea stație de metrou „Tokyo”.
 
La eveniment au participat Ambasadorul Takashi Katae alături de Prim-Ministrul Ion-Marcel Ciolacu. Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Sorin Grindeanu, Ambasadorul Turciei în România Özgür Kıvanç Altan, Directorul General Metrorex Mariana Miclăuș, precum și reprezentanți ai Agenţiei Japoneze pentru Cooperare Internaţională (JICA) și cei implicați în implementarea proiectului.
 
În cadrul ceremoniei Prim-Ministrul Ciolacu a declarat că acesta nu este doar un proiect de infrastructură, ci „un simbol al progresului, al ambiţiei şi al angajamentului nostru faţă de viitor”. De asemenea, Ministrul Transporturilor și Infrastructurii Grindeanu, și-a exprimat profunda recunoștință pentru sprijinul și răbdarea Japoniei față de acest proiect. La rândul său, Ambasadorul Katae a spus că este foarte bucuros să sprijine acest proiect, care va contribui la calitatea vieții bucureștenilor și dezvoltare durabilă și și-a exprimat speranța că linia de metrou M6 va fi apreciată în România ca un simbol al Parteneriatului Strategic dintre Japonia și România.
 
Știați că fiecare dintre cele două TBM-uri lansate astăzi are un nume? Numele lor sunt „Sfânta Ana” și „Sfânta Maria”. Fiecare dintre ele poartă o inscripție care subliniază  ajutorul primit de la poporul Japoniei (From the People of Japan).
 
Ambasada Japoniei își dorește ca proiectul liniei de metrou M6, ultimul de acest tip în România, să fie finalizat cu success, să contribuie la îmbunătățirea accesibilității în București și șă reducă impactul asupra mediului atât prin descongestionarea traficului cât și prin reducerea emisiilor de gaze de eșapament.
   TBM-ul „Sfânta Maria”
   Fotografie cu reprezentanții japonezi